Κατάργηση Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Η κατάργηση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής είναι γεγονός, η νέα κυβέρνηση του πασοκ έβαλε λουκέτο και σε αυτό το πραγματικά σημαντικό Υπουργείο. Κι όμως το είδαμε και αυτό, η Ελλάδα από τις παραδοσιακά μεγαλύτερες δυνάμεις στον χώρο της ναυτιλίας και πλέον δεν έχει αρμόδιο Υπουργείο. Με αυτήν την κατάργηση υποβαθμίζει και βάζει σε περιπέτειες την ναυτιλία μας. Σε όλο τον κόσμο όσοι έχουν σχέση με την Ελληνική ναυτιλία διαμαρτύρονται και είναι εντελώς αντίθετοι με την αποτυχημένη κίνηση της κυβερνήσεως του πασοκ. Σε μια τόση ευαίσθητη περιοχή όπως είναι το Αιγαίο μας, είναι απαράδεκτο να μην το στηρίζουμε. Αντίθετα το πασοκ έδειξε το χειρότερο εαυτό του, δίνοντας στους γείτονές μας τούρκους, άλλη μια ώθηση για να προχωρήσουν τα παράλογα σχέδια τους για το Αιγαίο μας. Ποια συμφέροντα λοιπόν προωθεί το πασοκ με τον Γιώργο Παπανδρέου;

Συγκλόνισε, λύπησε και βαθύτατα ανησύχησε τον ελληνικό εφοπλισμό του Λονδίνου η ατυχής, όπως τη χαρακτηρίζουν, η απόφαση της νέας κυβέρνησης του πασοκ να καταργήσει την αυτοτέλεια του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.

Με ανακοίνωσή της η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Committee) εκφράζει την πλήρη αντίθεσή της στην απόφαση της κυβέρνησης και την καλεί να επανεξετάσει το όλο θέμα με στόχο να αποκατασταθεί η αυτοτέλεια του ΥΕΝ με το Λιμενικό Σώμα στην υπηρεσία της ναυτιλίας.
Η ανακοίνωση δόθηκε στη δημοσιότητα στις 08/10/09 και έπειτα από συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Committee.

Στην ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής: Η αιφνίδια εξαγγελία της απώλειας της αυτοτέλειας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και της διάσπασης από αυτό του Λιμενικού Σώματος συγκλόνισε, λύπησε και βαθύτατα ανησύχησε τα μέλη της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, που πιστεύουν ότι η επιτυχής δραστηριοποίηση και ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας, και ειδικότερα του εθνικού νηολογίου, απαιτεί την ύπαρξη ενός ισχυρού και αυτόνομου υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας που λειτουργεί και υποστηρίζεται από το Λιμενικό Σώμα.
Το σχήμα του ΥΕN με το Λιμενικό Σώμα, έχει αναπτυχθεί σε εξειδικευμένο διοικητικό φορέα, που υπηρετεί για δεκαετίες, επί καθημερινής και 24ώρου βάσεως, με επιτυχία τις ιδιόμορφες και πολύπτυχες ανάγκες της ελληνικής ναυτιλίας και έχει συντελέσει αποφασιστικά στην ανάδειξή της στην πρώτη θέση παγκοσμίως. Το γεγονός αυτό έχει αναγνωριστεί από όλες τις κυβερνήσεις και τους φορείς της ναυτιλίας διαμέσου των ετών.
Το Λιμενικό Σώμα στο σύνολό του είναι αναπόσπαστο στοιχείο του ΥΕΝ και των υπηρεσιών του, διότι με την οργάνωση, άμεση διεκπεραίωση των θεμάτων, πειθαρχία, αφοσίωση στο καθήκον και υψηλή μόρφωση και εξειδίκευση του προσωπικού του, έχει ξεπεράσει, κατά κοινή ομολογία, τα επίπεδα της δημόσιας διοίκησης, με αποτέλεσμα το ΥΕΝ να αποτελεί πρότυπο προς μίμηση σε διεθνές επίπεδο.
Η διάσπαση του ΥΕΝ και η αποκοπή από αυτό του Λιμενικού Σώματος, θα δημιουργήσει εκτεταμένη αναταραχή, και είναι επόμενο ότι θα προκύψουν σημαντικές δυσλειτουργίες και μακροχρόνιες καθυστερήσεις εις βάρος της ναυτιλίας, της ασφάλειας και του περιβάλλοντος. Η απώλεια θα είναι μεγάλη και όσο διατηρείται και συνεχίζεται η διάσπαση, τόσο πιο δύσκολη θα είναι η επαναφορά στο επιτυχές σχήμα ΥΕΝ/Λιμενικού Σώματος.
Είναι προφανής η ζημιά που εγκυμονείτε για τη ναυτιλία μας, το διεθνές κύρος της, τους ναυτικούς μας, το νηολόγιο, τις ναυτιλιακές και παραναυτιλιακές επιχειρήσεις, καθώς και την εθνική οικονομία γενικότερα.
Σε περίοδο οικονομικής κρίσεως, η παρούσα εξέλιξη στο Διοικητικό Φορέα είναι εξαιρετικά ατυχής και θα ήταν ευχής έργο η κυβέρνηση να επανεξετάσει το όλο θέμα με στόχο να αποκατασταθεί η αυτοτέλεια του ΥΕΝ με το Λιμενικό Σώμα στην υπηρεσία της ναυτιλίας.

Από τη πλευρά του ο κ. Μιχάλης Λάμπρος, γενικός διευθυντής της Majestic International Cruises Inc και αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγών Πλοίων, σε επιστολή που απέστειλε χθες στην υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, επισημαίνει μεταξύ άλλων:
«Ελπίζω η κατάτμηση των αρμοδιοτήτων σε διάφορα άλλα υπουργεία να μην ενεργήσει αρνητικά διότι σε τέτοια περίπτωση θα κινδυνεύει να γκρεμιστεί το οικοδόμημα της μεγάλης ελληνικής ναυτιλίας το τιμόνι της οποίας είναι από χθες στα χέρια σας».

Ενδεικτική είναι και η δήλωση του προέδρου της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου, κ. Επαμεινώνδα Εμπειρίκου αναφορικά με τη διχοτόμηση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Ο κ. Εμπειρίκος σχολιάζοντας την εξέλιξη αυτή στους “Lloyds List”, τόνισε πως “πιστεύουμε ακράδαντα ότι η στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας και ειδικότερα της ελληνικής σημαίας, απαιτεί την ύπαρξη ενός ισχυρού και ανεξάρτητου υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Στις αρμοδιότητες βέβαια του οποίου πρέπει να εντάσσεται και το Λιμενικό Σώμα. Αυτή ήταν και παραμένει η άποψη μας, μια θέση που την γνωρίζουν καλά και οι δύο μεγάλες πολιτικές παρατάξεις της χώρας.

Επιζήμια για τη ναυτιλία χαρακτήρισε χθες με ανακοίνωσή της η Πανελληνία Ναυτική Ομοσπονδία τη συγχώνευση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας με αυτό των Οικονομικών, καθώς μ’ αυτόν τον τρόπο «θα στερήσει από τη ναυτεργατική οικογένεια παράδοση δεκαετιών». Στην ανακοίνωσή της η ΠΝΟ εκτιμά πως τυχόν απώλεια της αυτονομίας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας θα έχει επιπτώσεις και στο διεθνή χώρο, ενώ χαρακτηρίζει αυτονόητη την υποβάθμιση της εικόνας της ελληνικής ναυτιλίας σε διεθνές επίπεδο. Στην ανακοίνωσή αναφέρεται: «Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, απευθυνόμενη προς κάθε κατεύθυνση, τονίζει ότι δεν πρόκειται να αποδεχθεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο και θα το αντιπαλέψει με κάθε τρόπο, γιατί εν κατακλείδι θεωρεί ότι δεν θίγει μόνο τα συμφέροντα των ναυτεργατών, αλλά και ολόκληρης της εθνικής οικονομίας».

Παράγοντας της ποντοπόρου ναυτιλίας μιλώντας στο Capital.gr μετέφερε τον προβληματισμό του για τη διάσπαση αυτή, αναρωτώμενος ποιοι λόγοι μπορεί να ώθησαν στην αλλαγή ενός πετυχημένου μοντέλου που εφαρμόζεται επί σειρά πολλών δεκαετιών.

Παρόμοια στάση με την ΠΝΟ κρατούν και οι Έλληνες πλοίαρχοι. «Οποιαδήποτε κίνηση για μείωση και διαμελισμό του συγκεκριμένου Υπουργείου είναι ταπεινωτική για τη μεγάλη ναυτιλία μας, τη μοναδική σημαντική βιομηχανία της χώρας και το ένδοξο παρελθόν μας σαν ναυτικός λαός», αναφέρει η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού. «Αν κάποιοι πιστεύουν ότι η ναυτιλία και το μέλλον της είναι στην τελευταία σελίδα των προτεραιοτήτων τους, είναι γελασμένοι. Κανείς δεν έχει το δικαίωμα να μειώσει τη ναυτιλία και τους ανθρώπους της», τονίζει η ΠΕΠΕΝ και καταλήγει: «Θέση μας ήταν, είναι και θα είναι η διατήρηση του ΥΕΝΑΝΠ για το καλό και την προστασία των Ελλήνων ναυτικών, αλλά και της ελληνικής ναυτιλίας γενικότερα».

Τέλος να σημειωθεί ότι παράγοντες της ναυτιλίας αλλά και της ακτοπλοΐας, ανεξάρτητα εάν συμφωνούν ή όχι με τον κυβερνητικό σχεδιασμό, σημείωναν ότι ο τρόπος με τον οποίο επιχειρείται η κατάτμηση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας δείχνει προχειρότητα και έλλειψη συγκεκριμένου σχεδίου.